1-Pemasangan panyimpenan adhem lan pendingin udara
1. Nalika milih lokasi titik pengangkatan, dhisik pikirake lokasi kanthi sirkulasi udara paling apik, banjur pikirake arah struktural panyimpenan adhem.
2. Celah antarane pendingin udara lan papan panyimpenan kudu luwih gedhe tinimbang kekandelan pendingin udara.
3. Kabeh baut suspensi pendingin udara kudu diketat, lan sealant kudu digunakake kanggo nutup bolongan baut lan baut suspensi kanggo nyegah jembatan adhem lan bocor udara.
4. Nalika kipas langit-langit kekandelan, wesi sudut No.4 utawa No.5 kudu digunakake minangka balok, lan ambang jendela kudu dipasang menyang pelat atap lan tembok liyane kanggo ngurangi beban.
2-perakitan lan instalasi unit pendingin
1. Kompresor semi-hermetik lan kedap udara kudu dilengkapi separator lenga, lan jumlah lenga sing cocog kudu ditambahake menyang lenga. Nalika suhu penguapan luwih murah tinimbang minus 15 derajat, separator gas-cair kudu dipasang lan separator sing cocog
Ukur lenga kulkas.
2. Dasar kompresor kudu dipasang kursi karet sing nyerep kejut.
3. Pemasangan unit kasebut kudu menehi papan kanggo pangopènan, sing trep kanggo mirsani pangaturan instrumen lan katup.
4. Alat ukur tekanan dhuwur kudu dipasang ing tee katup pengisi panyimpenan cairan.
3. Teknologi instalasi pipa pendingin:
1. Diameter pipa tembaga kudu dipilih kanthi ketat miturut antarmuka katup hisap lan knalpot kompresor. Nalika pamisahan antarane kondensor lan kompresor ngluwihi 3 meter, diameter pipa kudu ditambah.
2. Jaga jarak antarane permukaan penyedot udara kondensor lan tembok luwih saka 400mm, lan jaga jarak antarane saluran udara lan alangan luwih saka 3 meter.
3. Diameter pipa mlebu lan metu saka tangki panyimpenan cairan kudu adhedhasar diameter pipa knalpot lan metu cairan sing ditandhani ing sampel unit.
4. Pipa sedot kompresor lan pipa bali kipas pendingin ora kena luwih cilik tinimbang ukuran sing dituduhake ing sampel kanggo nyuda resistensi internal pipa penguapan.
5. Saben pipa outlet cairan kudu digergaji dadi miring 45 derajat, lan dilebokake ing sisih ngisor pipa inlet cairan kanggo masang seperempat diameter pipa stasiun penyesuaian.
6. Pipa knalpot lan pipa udara bali kudu duwe kemiringan tartamtu. Nalika posisi kondensor luwih dhuwur tinimbang kompresor, pipa knalpot kudu miring menyang kondensor lan cincin cairan kudu dipasang ing port knalpot kompresor kanggo nyegah mati.
Sawisé gas adhem lan cair, gas kasebut mili bali menyang port pembuangan tekanan dhuwur, lan cairan kasebut dikompres nalika mesin diuripake maneh.
7. Lengkungan awujud U kudu dipasang ing saluran metu pipa udara bali saka kipas pendingin. Pipa udara bali kudu miring menyang arah kompresor kanggo njamin bali lenga kanthi lancar.
8. Katup ekspansi kudu dipasang sacedhake pendingin udara, katup solenoid kudu dipasang kanthi horisontal, awak katup kudu vertikal lan nggatekake arah metune cairan.
9. Yen perlu, pasang filter ing saluran udara bali kompresor kanggo nyegah rereget ing sistem mlebu kompresor lan mbusak kelembapan ing sistem.
10. Sadurunge masang kabeh mur natrium lan mur kunci ing sistem pendingin, usap nganggo lenga pendingin kanggo pelumasan supaya bisa nambah kinerja penyegelan, usap nganti resik sawise dipasang, lan kunci kemasan saben lawang bagean kanthi kenceng.
11. Paket sensor suhu saka katup ekspansi diikat ing jarak 100mm-200mm saka outlet evaporator nganggo klip logam, lan dibungkus rapet nganggo insulasi lapis ganda.
12. Sawisé pengelasan kabèh sistem rampung, uji kedap udara kudu ditindakaké, lan ujung tekanan dhuwur kudu diisi nitrogen 1.8MP. Sisi tekanan cendhèk diisi nitrogen 1.2MP. Gunakna banyu sabun kanggo mriksa bocor nalika tekanan, priksa sambungan pengelasan, flensa, lan katup kanthi teliti, lan jaga tekanan sajrone 24 jam sawisé rampung tanpa ngurangi tekanan.
Wektu kiriman: 30-Mar-2023