Siklus pendinginan kompresor rong tahap umume nggunakake rong kompresor, yaiku kompresor tekanan rendah lan kompresor tekanan dhuwur.
1.1 Proses nambahake gas refrigeran saka tekanan penguapan dadi tekanan kondensasi dibagi dadi 2 tahap
Tahap pisanan: Dikompres menyang tekanan menengah dening kompresor tahap tekanan rendah pisanan:
Tahap kapindho: gas ing tekanan penengah luwih dikompres menyang tekanan kondensasi dening kompresor tekanan dhuwur sawise pendinginan menengah, lan siklus reciprocating ngrampungake proses pendinginan.
Nalika ngasilake suhu sing kurang, intercooler saka siklus refrigerasi kompresi rong tahap nyuda suhu inlet refrigerant ing kompresor tahap tekanan dhuwur, lan uga nyuda suhu discharge saka kompresor sing padha.
Wiwit siklus refrigerasi kompresi rong tahap mbagi kabeh proses pendinginan dadi rong tahap, rasio kompresi saben tahap bakal luwih murah tinimbang kompresi siji-tataran, nyuda syarat kekuatan peralatan lan ningkatake efisiensi siklus pendinginan. Siklus refrigerasi kompresi rong tahap dipérang dadi siklus pendinginan lengkap penengah lan siklus pendinginan ora lengkap penengah miturut cara pendinginan penengah sing beda; yen adhedhasar metode throttling, bisa dipérang dadi siklus throttling tahap pisanan lan siklus throttling tahap kapindho.
1.2 Jinis refrigeran kompresi rong tahap
Umume sistem pendingin kompresi rong tahap milih refrigeran suhu medium lan rendah. Riset eksperimen nuduhake yen R448A lan R455a minangka pengganti sing apik kanggo R404A babagan efisiensi energi. Dibandhingake karo alternatif kanggo hidrofluorokarbon, CO2, minangka cairan kerja sing ramah lingkungan, minangka pengganti potensial kanggo refrigeran hidrofluorokarbon lan nduweni ciri lingkungan sing apik.
Nanging ngganti R134a karo CO2 bakal ngrusak kinerja sistem, utamane ing suhu sekitar sing luwih dhuwur, tekanan sistem CO2 cukup dhuwur lan mbutuhake perawatan khusus komponen utama, utamane kompresor.
1.3 Panliten Optimization ing kulkasan kompresi rong tahap
Saiki, asil riset optimasi sistem siklus refrigerasi kompresi rong tahap utamane kaya ing ngisor iki:
(1) Nalika nambah jumlah larik tabung ing intercooler, nyuda jumlah larik tabung ing cooler online bisa nambah area ijol-ijolan panas saka intercooler nalika ngurangi aliran udara disebabake nomer akeh larik tabung ing cooler online. Bali menyang inlet, liwat dandan ndhuwur, suhu inlet saka intercooler bisa suda dening bab 2 ° C, lan ing wektu sing padha, efek cooling saka cooler online bisa dijamin.
(2) Tansah frekuensi saka kompresor tekanan rendah pancet, lan ngganti frekuensi saka kompresor tekanan dhuwur, mangkono ngganti rasio volume pangiriman gas saka kompresor tekanan dhuwur. Nalika suhu penguapan tetep ing -20 ° C, COP maksimum yaiku 3,374, lan rasio pangiriman gas maksimum sing cocog karo COP yaiku 1,819.
(3) Kanthi mbandingaken sawetara CO2 umum trancritical sistem refrigerasi komprèsi loro-tataran, iku rampung sing suhu stopkontak saka ngadhemke gas lan efficiency saka kompresor tataran-tekanan kurang duwe pengaruh gedhe ing siklus ing meksa tartamtu, supaya yen sampeyan pengin kanggo nambah efficiency sistem, iku perlu kanggo ngurangi suhu stopkontak saka ngadhemke gas lan milih kompresor tingkat efisiensi dhuwur.
Wektu kirim: Mar-22-2023